Sinds vrijdag zijn in limburg in 29 gemeenten de bossen afgesloten vanwege het bosbrandgevaar.
Alles dus afgesloten voor het publiek. Probleem dus, want om te mountainbiken heb je een bos nodig. Wat nu? Dan maar eens wat kilometerkes maken op de weg.
Bij Rudi vertrokken tegen 10u15 richting het kanaal. Van hieruit richting Dilsen tot aan de tuikabelbrug (of zoiets). Belachelijk ding wat ze hier hebben gezet. De brug op zich is wel mooi, maar dan hebben ze een gootje gemaakt waar de banden van een mtb maar juist in passen. Hoe moet ge hier in godsnaam naar boven fietsen? Gewoon over de trapjes dus. Makkie voor Rudi, ik ben gewoon te voet naar boven gegaan.
Dan richting Rotem om de beklimming te nemen naar de Driepaal. Dan wilden we het fietspad naar As nemen, maar ook hier hing een papier op dat je dit fietspad niet mocht nemen vanwege het bosbrandgevaar. Dan maar gewoon rechtdoor naar Niel-bij-As om daarna het lange en vervelende stuk tot in As te nemen.
Dan van As naar Maasmechelen en zo terug tot bij Rudi.
Geen mtb-tourke, maar we hebben toch weer enkele kilometerkes meer op de teller staan.
Hopelijk kunnen we donderdag wel weer het bos in voor alweer een spannend mtb-tochtje. Anders gaan we weer gewoon de weg op.
Tripgegevens:
1. Afstand: 34,50 km
2. Fietstijd: 1u28
3. Gemiddelde snelheid: 23,44 km/u
4. Maximum snelheid: 36,59 km/u
De mazzel en tot de volgende
zondag 29 mei 2011
zaterdag 7 mei 2011
Bye bye Sita-Walkro single-track
Een paar dagen later, maar hier is dan toch het bike-verslag van afgelopen zondag. Ik moet nu wel even nadenken waar we overal uitgehangen hebben. Eigenlijk kan ik hier schrijven wat ik wil, jullie geloven toch alles wat hier staat :-). We hebben 60 km afgelegd op anderhalf uur. Nee nee nee, dat is niet waar.
Om 10u hadden we afgesproken bij casa Gerets-Verpoorten. En ik had ook al een tourke in gedachten. Het zou de klassieker Maasmechelen-Dilsen-Maasmechelen worden. Dus zoals gewoonlijk ook de klassieke opwarming via de ringlaan om dan het bos in te duiken ter hoogte van het Schuttershof. Maar dan wou ik eens de route een klein beetje aanpassen omdat er op ons klassiek opwarmingsstukje in het bos ergens een boom dwars over het bospaadje ligt. We waren gewoon te lui om van ons fietske te stappen en dan over de boom te stappen, dus probeerden we een ander traject uit. Een beetje verder was er ook een klein boswegje en we reden hier dan ook in. Maar het werd al snel duidelijk dat dit geen goeie keuze was. De begroeiing werd feller en feller totdat we helemaal niet meer door konden. Dus maar snel rechtsomkeer gemaakt. Maar dat was niet zo evident. Omdat we een stukje door de struiken, takken en boomstronken hadden gereden, wisten we niet onmiddelijk waar de uitgang was. Maar uiteindelijk zijn we er toch uitgeraakt. Aan de 34ste struik naar rechts, dan aan de 17de boom links, tot aan de 432 ste struik en daar naar rechts.
We konden onze weg dan toch verder zetten na deze taffeltocht door de Maasmechelse jungle.
Van hieruit dan richting de salamander en dan naar het stationnetje in Eisden. Ondertussen waren de benen goed warm en konden we aan het klimwerk beginnen. Een lange maar goed bollende klim tussen de bomen en sparren (een beetje Ardennen tussen Maasmechelen en Dilsen) om dan bijna onmiddelijk de afdaling in te zetten over het lossen zand.
Na een vervelend stuk vals plat kwamen we aan aan de parking van het Dilserbos. Hier dan linksop om aan de volgende beklimming te beginnen. Ook weer zo een lange klim die in het begin redelijk meevalt, maar dan op het einde steiler wordt en waar ge de gashendel dan volle petrol kunt opendraaien en knallen maar.
Ondertussen was het tijd om even op adem te komen en wat sportvocht bij te tanken. Dan volgde weer een afdaling, maar omdat ze hier snoeiwerken hebben uitgevoerd liep dit stuk toch niet meer zo goed als vroeger. Diepe sporen van de machines en over takken op ons traject. Na deze afdaling volgde dan een klein stukje vals plat en onmiddelijk daarna een recuperatie-stukje. Even op adem komen en de longen opnieuw vullen met verse boslucht om de volgende beklimming aan te vatten. En die helling was de kuipberg zoals wij die hebben genoemd. In het dialect wordt dat dan "de koepberg". En dit is een makkie. Rudi op kop en ik in het wieletje. Nog even 2 dames ontwijken die daar aan het wandelen waren en we waren alweer boven.
Toen volgde een dilemma. Naar links of naar rechts? Naar links is een echt saai stuk, dus kozen we voor rechts en daar gaat het goed bergaf. Ideaal voor ons, dat is iets wat we het beste kunnen. Tegen 47 km/u naar onder knallen. Dan weer een recuperatiestukje (babbelstukje) om daarna een klimmetje in te zetten richting de parking van het Dilserbos. Ons tourke in Dilsen zat er weer op en we reden even langs de boslaan over de makadam de berg op. Dan even door de wijk om zo weer off-road naar Maasmechelen te rijden. We wilden de leuke single-track aan Sita en Walkro nog eens doen, maar toen we daar aankwamen bleek er niet veel meer over te schieten van die single-track. Hier hebben de snoeiers ook zeer hard hun best gedaan om zoveel mogelijk struiken en bomen te doen verdwijnen. En ze hebben zeer goed hun best gedaan. Bijna alles is weg. Het heeft daar nu bijna de breedte van een autosnelweg en de ondergrond is volledig omgewoeld. Alles is daar nu losse zand en dat fiets niet zo gemakkelijk. Dus zeggen wij bye bye single-track. Hier zullen ze ons niet meer zien (dat is misschien ook de bedoeling van de snoeiers).
Het was nu wel tijd om richting huis te trekken. Nog even een strak tempo opleggen tot aan het stationneke van Eisden, nog een allerlaatste stukje bos en dan via de makadam tot bij Rudi. De bedoeling was om ongeveer 30 km te doen, maar als jullie dadelijk het route-rapport zien, weet ge dat ik de afstand een beetje verkeerd had ingeschat (sjaaj höbste altied).
[de gps-track hebben jullie nog tegoed, er is een fout met de site van Everytrail]
Route-rapport:
1. Afstand: 38 km
2. Fietstijd: 2u
3. Gemiddelde snelheid: 18.90 km/u
4. Maximum snelheid: 47 km/u
5. Moeilijkheidsgraad (1-5): 2,5
6. Technisch (1-5): 2
De mazzel en tot volgende week
Om 10u hadden we afgesproken bij casa Gerets-Verpoorten. En ik had ook al een tourke in gedachten. Het zou de klassieker Maasmechelen-Dilsen-Maasmechelen worden. Dus zoals gewoonlijk ook de klassieke opwarming via de ringlaan om dan het bos in te duiken ter hoogte van het Schuttershof. Maar dan wou ik eens de route een klein beetje aanpassen omdat er op ons klassiek opwarmingsstukje in het bos ergens een boom dwars over het bospaadje ligt. We waren gewoon te lui om van ons fietske te stappen en dan over de boom te stappen, dus probeerden we een ander traject uit. Een beetje verder was er ook een klein boswegje en we reden hier dan ook in. Maar het werd al snel duidelijk dat dit geen goeie keuze was. De begroeiing werd feller en feller totdat we helemaal niet meer door konden. Dus maar snel rechtsomkeer gemaakt. Maar dat was niet zo evident. Omdat we een stukje door de struiken, takken en boomstronken hadden gereden, wisten we niet onmiddelijk waar de uitgang was. Maar uiteindelijk zijn we er toch uitgeraakt. Aan de 34ste struik naar rechts, dan aan de 17de boom links, tot aan de 432 ste struik en daar naar rechts.
We konden onze weg dan toch verder zetten na deze taffeltocht door de Maasmechelse jungle.
Van hieruit dan richting de salamander en dan naar het stationnetje in Eisden. Ondertussen waren de benen goed warm en konden we aan het klimwerk beginnen. Een lange maar goed bollende klim tussen de bomen en sparren (een beetje Ardennen tussen Maasmechelen en Dilsen) om dan bijna onmiddelijk de afdaling in te zetten over het lossen zand.
Na een vervelend stuk vals plat kwamen we aan aan de parking van het Dilserbos. Hier dan linksop om aan de volgende beklimming te beginnen. Ook weer zo een lange klim die in het begin redelijk meevalt, maar dan op het einde steiler wordt en waar ge de gashendel dan volle petrol kunt opendraaien en knallen maar.
Ondertussen was het tijd om even op adem te komen en wat sportvocht bij te tanken. Dan volgde weer een afdaling, maar omdat ze hier snoeiwerken hebben uitgevoerd liep dit stuk toch niet meer zo goed als vroeger. Diepe sporen van de machines en over takken op ons traject. Na deze afdaling volgde dan een klein stukje vals plat en onmiddelijk daarna een recuperatie-stukje. Even op adem komen en de longen opnieuw vullen met verse boslucht om de volgende beklimming aan te vatten. En die helling was de kuipberg zoals wij die hebben genoemd. In het dialect wordt dat dan "de koepberg". En dit is een makkie. Rudi op kop en ik in het wieletje. Nog even 2 dames ontwijken die daar aan het wandelen waren en we waren alweer boven.
Toen volgde een dilemma. Naar links of naar rechts? Naar links is een echt saai stuk, dus kozen we voor rechts en daar gaat het goed bergaf. Ideaal voor ons, dat is iets wat we het beste kunnen. Tegen 47 km/u naar onder knallen. Dan weer een recuperatiestukje (babbelstukje) om daarna een klimmetje in te zetten richting de parking van het Dilserbos. Ons tourke in Dilsen zat er weer op en we reden even langs de boslaan over de makadam de berg op. Dan even door de wijk om zo weer off-road naar Maasmechelen te rijden. We wilden de leuke single-track aan Sita en Walkro nog eens doen, maar toen we daar aankwamen bleek er niet veel meer over te schieten van die single-track. Hier hebben de snoeiers ook zeer hard hun best gedaan om zoveel mogelijk struiken en bomen te doen verdwijnen. En ze hebben zeer goed hun best gedaan. Bijna alles is weg. Het heeft daar nu bijna de breedte van een autosnelweg en de ondergrond is volledig omgewoeld. Alles is daar nu losse zand en dat fiets niet zo gemakkelijk. Dus zeggen wij bye bye single-track. Hier zullen ze ons niet meer zien (dat is misschien ook de bedoeling van de snoeiers).
Het was nu wel tijd om richting huis te trekken. Nog even een strak tempo opleggen tot aan het stationneke van Eisden, nog een allerlaatste stukje bos en dan via de makadam tot bij Rudi. De bedoeling was om ongeveer 30 km te doen, maar als jullie dadelijk het route-rapport zien, weet ge dat ik de afstand een beetje verkeerd had ingeschat (sjaaj höbste altied).
[de gps-track hebben jullie nog tegoed, er is een fout met de site van Everytrail]
Route-rapport:
1. Afstand: 38 km
2. Fietstijd: 2u
3. Gemiddelde snelheid: 18.90 km/u
4. Maximum snelheid: 47 km/u
5. Moeilijkheidsgraad (1-5): 2,5
6. Technisch (1-5): 2
De mazzel en tot volgende week
Abonneren op:
Posts (Atom)
