De bel

Een nieuwe zondag en dus (meestal) een nieuw fietstochtje, dit keer richting Zutendaal omdat ik in de week een gps-track had gevonden van een Tourtocht aan de kanten van Zutendaal eerder dit jaar, het was een tochtje van ongeveer 40km, dus voor ons geen probleem.

Afgelopen week heeft Marc ook (eindelijk) zijn mtb binnen gebracht om het probleem met de krakende trapas te laten nakijken, nu blijkt dat het onding "gewoon" los zat...gelukkig zaten er hier verder geen zwaardere kosten aan verbonden zoals bijvoorbeeld een nieuwe trapas...

En toch heeft Los Papos een mooie rekening gepresenteerd gekregen bij de "fitsepier", maar dat kwam dan door zijn nieuwe ketting, "een nieuwe ketting is toch niet zo duur" hoor ik u al zeggen, maar een nieuwe ketting betekent ook best een nieuwe cassette en nieuwe derailleurwieltjes en best ook een nieuw middenblad ! Allemaal bijkomende kosten dus, daarbovenop waren de achterste hoeven van zijn stalen paard ook aan vervanging toe en last but not least de aanschaf van een heuse fietsBBBbel heeft ook mee het prijskaartje bepaald.

Alles was dus tiptop in orde bij aanvang van de rit, zal zowat rond de klok van tien uur geweest zijn. Al snel zaten we op de route die we in de gps ingeladen hadden en dus ook zigzaggend door de Zutendaalse bossen. We stonden er allebei van te kijken dat er hier zo'n mooie plekken zijn om te mountainbiken, leuke singletracks en soms verraderlijke klimmetjes. Op een bepaald moment reden we achter langs Warsco Units door, de plaats waar ondergetekende werkt, snel een paar foto's proberen te maken, het resultaat ziet u hieronder (euhm, tis achter die bomen te doen).

Daarna staken we de Bilzerweg over en mochten we onze zweet achterlaten in het Zutendaalse Stelebos. We hadden er ondertussen een 12-tal kilometer opzitten en toen was het opeens gedaan volgens onze gps, "EINDE" stond er op het schermpje. Natuurlijk niet het inde van ons gpstoestel, maar wel van de ingeladen route...opeens werd mij de melding "track verdeeld", die ik bij het inladen van de track op het schermpje zag, duidelijk. De track heeft waarschijnlijk uit te veel "punten" bestaan en daarop heeft de software de track "verdeeld" en de track ingeladen totdat het geheugen van de gps vol was. Stom van mij, maar niets meer aan te doen, het kwaad was geschied en we hadden maar twee opties, ofwel de track volledig terug rijden of gewoon verderijden en proberen een wandelroute te vinden. Avontuurlijk als wij zijn kozen we natuurlijk voor de laatste optie en al snel zaten we op de gele wandelroute. Deze route is ook gekend als de route Munsterbos. Eigenlijk een zeer mooie route om met de mtb te doen, na deze lus hadden we een 24-tal kilometer op de teller staan en waren we terug op het punt waar onze gps "Einde" aangaf, dan maar besloten om de track die in de gps ingeladen zat terug te rijden tot op de Daalstraat en daarna terug richting auto te gaan. Zo gezegd zo gedaan en ook dit was weer een mooi stukje en omdat we in het gaan een "shortcut" genomen hadden, zijn we ook nog eens heel andere plaatsen tegen gekomen. Wat we ook veel tegen gekomen zijn, zijn tentenkampen van chirogroepen en dergelijke,

allemaal mooi en wel, maar we vonden allebei dat ze hun "rotzooi" wat beter mochten opruimen want her en der vonden we plastieke bakjes langs de boswegen en zelfs nog enkele rokende boomstronken (bij nadere inspectie zonder gevaar voor verdere ontbranding, maar toch!) Respect hebben voor de natuur die ons rest is toch wel het minste wat we kunnen doen.

Ons tochtje zat er weer op voor vandaag, volgend weekend zijn Kiezelfeesten in Uikhoven, dus zondag zal er niet gebiked worden, misschien wel ergens in de week, wie weet.

U hoort nog van ons.

Arrivederci !

Route Rapport:
Afstand: 36,8 km
Fietstijd: 2u6min.
Gemiddelde snelheid: 17,80 km/u
Maximum snelheid: 38,60 km/u
Moeilijkheidsgraad (van 1 t.e.m 5): 2
Technisch (van 1 t.e.m 5): 2

Blackforx goes international

Zondag bike-dag en deze keer is de keuze gevallen op de route van Valkenburg.

De afgelopen week was het (zoals iedereen al weet) zeer warm en vandaag was het ook nog altijd zeer benauwd. Toen we rond 9u30 vertrokken, begon ik al te zweten met de gedachte dat er vandaag veel geklommen moest worden.

In Valkenburg hadden we de auto geparkeerd op het industrieterrein 'De Valkenberg' bij het fietsverhuurcenter. Hier nog even een beetje informatie gevraagd waar de route begon en toen konden we vertrekken.

De eerste 2 kilometer ging over asfalt (de perfecte opwarming) om dan een grindpaadje te nemen dat lichtjes omhoog ging en daarna weer lichtjes af. Zo ging het constant verder. Dan weer wat omhoog en dan weer wat omlaag, afwisselend over asfalt en grindpaadjes. Er was zelfs een stukje afdaling op het asfalt waar we een snelheid van 55,74 km/u behaalde. Even lekker veel wind vangen om een beetje afkoeling te krijgen, want er was niet veel zuurstof in de lucht.

De benen voelde echt goed aan, dus ik dacht dat het wel goed zat voor vandaag, totdat we (met het casino van Valkenburg op de achtergrond) een korte afdaling namen en dan lichtjes omhoog gingen via een grindpaadje. In het begin ging het nog tamelijk vlot, maar al snel werd het steiler en steiler en dus zakte het tempo ook zeer snel. Ergens halverwege was er een vlak stukje van een 3-tal meter waar we toch even gestopt zijn om op adem te komen. Hier voelden we echt dat er zeer weinig zuurstof in de lucht hing en dus werden de benen stillekes aan ook slechter en slechter. Na een paar slokken te hebben genomen van de drinkbus, zetten we onze weg verder over deze beklimming. Toen de we boven aankwamen stond er een bordje met 'Schaelberg' op, dus ik denk dat dit de Schaelberg was. In het plaatselijk dialect ook wel 'Sjaalberg' genoemd.

Ondertussen zei ik tegen Rudi: 'Dadelijk komt de Keutenberg ook nog'. Iedere wielertoerist kent deze Keutenberg zeker en vast. Die kuitenbijter van in de Amstel Gold Race moet ge als wielertoerist zeker en vast eens gereden hebben. En het duurde niet zolang totdat de Keutenberg eraan kwam. De asfaltweg draaide hier naar links om de Keutenberg op te rijden, maar de mtb-route ging gewoon rechtdoor langs de Keutenberg op. We lieten als hetware de Keutenberg links liggen, maar voor ons ging het toch ook omhoog. In het begin was het nog een beetje valsplat (of in het Engels: fake-flat), maar al snel werd het steiler en steiler. Ergens halverwege dacht ik aan één van de hits van Rowwen Hèze met als titel 'Boem, de lamp ging oet'.

Inderdaad, het was echt boem toen de lamp uitging en het was ook boem in de benen. Ik heb Rudi helaas moeten laten rijden en op eigen tempo naar boven geslenterd. De goede benen van vorige week waren ver zoek. Ook de rug begon weer op te spelen. Maar ja, mountainbiken is altijd een beetje afzien.

Hierna volgde een korte afdaling om dan weer een stukje fake-flat te nemen. Maar dan volgde het mooiste gedeelte van heel de route. Een technische afdaling tussen de struiken door. Constant van links naar rechts zwieberen om de beste rijlijn te nemen.

We zetten onze weg verder, tot ik opeens een bekend stukje tegen kwam. We paseerden in Sibbe langs een cafeetje waar ik in een vorige leven, toen ik nog met de koersfiets reed, regelmatig met Theike en Tim (mijn schoonvader en schoonbroer) ben gestopt om een Ice Tea te drinken en een stukje rijstvlaai te eten. Altijd als wij met zijn drieën of soms met zijn tweeën met de koersfiets naar Valkenburg reden, pauzeerden we hier al eens omdat Theike dan meestal op adem moest komen.

Vanuit Sibbe ging het alleen nog maar bergaf tot in het centrum van Valkenburg. Hier lieten we de Cauberg letterlijk links liggen. Die bult konden we echt niet meer aan. Eigenlijk hadden we die bult een stukje op moeten rijden, zodat Rudi ook eens kon zien hoe deze verschrikkelijke berg eruit ziet. De laatste 3 km reden we gewoon over het asfalt tot op het industrieterrein waar onze auto geparkeerd stond. Zeer vermoeid stapten we in de snikhete auto die ondertussen al anderhalf uur in de zon stond.

Het zweet liep nog altijd over mijn bölke en toen is ook de quote van de dag ontstaan: "Hollandse zweijt ès auch jhiel rap gereijd".

Het Route Rapport is vanaf nu ook een vast rubriekje bij ieder verslag.

Afstand: 28,85 km

Fietstijd: 1u33 min.

Gemiddelde snelheid: 18,51 km/u

Maximum snelheid: 55,74 km/u

Moeilijkheidsgraad (van 1 t.e.m 5): 4 (door de warmte)

Technisch (van 1 t.e.m 5): 2

Doei en tot volgende week